台北景點│國立臺灣博物館鐵道部。鐵道與博物館迷必逛的鐵道博物館
雖然國家鐵道博物館還在籌建中，但這個隸屬於國立臺灣博物館的鐵道園區，可是有著豐富的台灣鐵路發展文物與紀錄，建築體本身也是古蹟，聽到開幕消息後，讓我這半個鐵道與博物館迷十分期待，不過在疫情的影響下，我是在開幕一年後才到訪。
國立臺灣博物館鐵道部園區正面
建築本身是臺灣總督府鐵道部的鐵道部廳舍，在1815年落成。正面以兩座塔樓塑造主要入口意象，一樓順著路口轉角設計圓弧造型，並於兩側各設三根古典柱式。
這次我利用愛臺灣博物館卡入場，很可惜的是這張這麼好用的卡，在2021年底停售。
售票處
入館後往左手邊走就是售票處。
雖然使用愛臺灣博物館卡可以免費入館，但還是得來這邊兌換實體票券。
一樓大廳
一樓大廳的弧形天花板也是參觀重點之一，接著就要從右側入口進去鐵道園區的展廳啦。
第一展示區
一樓展廳是第一展示區，從百年紀事、鐵道路線、產業鐵路動力演進等，一路介紹到車廂、車票、車站等。
G101展廳：百年紀事
從1880年代開始講述，這是台灣最早有鐵道紀錄的年代。
G102展廳：鐵道路線
運用多媒體呈現台灣鐵道線路，這邊我就花很多時間在觀看影片，了解整個台灣鐵道網。
G103展廳：產業鐵路動力演進
這個展廳展示了很多產業鐵道的小模型，像是糖業鐵道、林業鐵道等…
展廳另一次則是展示許多火車頭模型，可以看到火車動力的進化。
G104展廳：莒光號
這展廳把莒光號車廂原封不動搬過來，加上聲光效果，還真的以為自己正在搭火車呢。
莒光號可是陪伴我高中到大學的歲月呢。
G107展廳：木造車站
如果順著路走就會先逛到G107展廳，這邊則是復刻了木造車站的模樣。
G105展廳：車票行旅
逛完木造車站展廳我走回入口處，看另一側還沒看的展廳。
這展廳詳細的展出車票的演變，包含以前厚紙卡式的車票製作過程也有紀錄片可以看喔。
那張定期票真的無敵熟悉的啊，我高中升大學的那年，就是買這張定期票每天往返鶯歌台北呢。
有沒有很懷念的紙卡車票!!!
G106展廳：客貨車
這間同樣是模型與複刻車廂實景來介紹客貨車演變
接著就要上二樓參觀，二樓這個動態模型，絕對是鐵道園區一大亮點。
第二展示區
G205：動態模型展廳
一天有10場展演，請務必要抓好時間看動態展演喔，不看真的太可惜了啦。
之前去逛京都的鐵道博物館、名古屋的JR磁浮鐵道博物館，裡頭也都會設計一個超大的鐵道模型及動態展演，現在能在台灣看到屬於台灣自己的鐵道動態展演真的好感動。
鐵道園區的動態模型是以1970至1980年代臺北車站站區周邊為核心，用微縮比例1/80的模型場景，帶大家回顧過往記憶。
日夜場景的轉換真的很讚。
1980年代的台北還有扇形車庫，不過後來為了改建台北車站而拆除，現在只能靠模型來回顧了。
註：台北扇形車庫位置大略在現在的台北車站北平西路地下停車場入口到車站主體東邊
模型火車一列列進站，真的看得我血脈噴張(?)啊。
最右邊則是將1910年代，鐵道園區當時的樣貌用模型呈現。
我在這個展廳停留超久，動態模型真的非常好看。
G202展廳：鐵道車站
這裡呈現了臺灣鐵道飯店(台湾鉄道ホテル)的模型，是臺灣日治時期的高級旅館，在二戰的台北大空襲中被炸毀，現址目前為新光摩天大樓及亞洲廣場大樓。
G204展廳：鐵道橋
橢圓廳
橢圓廳是整座鐵道部廳舍最有看頭的地方。
立體石膏飾的天花板經過修復後，公開呈現在大家面前。
200年前利用這樣的手法來裝飾天花板，可以說是奢華大氣的呈現呢。
第三展示區
S302：特展廳-鐵道行旅
閘口也可以體驗一下，我真的覺得這邊好適合帶小朋友來。
G301：鐵道號誌
電氣路牌現在已經被調度集中系統（CTC）取代，所以現在也幾乎看不到了，唯一還能看到的是平溪線還有。另外每年新北市舉辦的鐵道馬拉松接力賽，接力環也是用電氣路牌為概念來設計。
遠眺一下北門
走到最後一間展廳，這邊有整個鐵道部廳舍的模型。
逛完二樓後就先到廳舍後方走走。
八角樓
建築外觀看起來很美，實際用途看完解說害我笑出來。
這是之前的廁所，中間立柱的地方則是小便池，真的是超妙的設計。
兒童展示區
互動遊戲帶小朋來玩小朋友應該會很開心。
最後又回到本館一樓，把剩下的特展給看完
特展
搭上疫情，這次的特展是疫觸即發－百年島嶼戰疫特別展
清末戰役，入臺須先戰疫
21世紀臺灣重大傳染病經驗
希望COVID-19能快快退散啊。
順遊景點
北門
北門郵局
大阪商船株式會社台北支店舊址
國立臺灣博物館鐵道部園區資訊
國立臺灣博物館鐵道部園區
電話：(02)2558-9790
館址：台北市大同區延平北路一段2號
開放時間：週二到週日每日9:30 ~ 17:00(閉館前30分鐘停止售票服務)
休館日：每週一、除夕及春節初、半票：50元
四館聯票 全票：130元 、半票：65元
會員卡 全票：300元 會員卡申辦請按此
